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送料無料!大特価!CAMPAGNOLO 2024 BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE 2WAY-FIT F/R WHEEL SET(カンパニョーロ 2024年モデル ボーラ ウルトラ ダブルティーオー ディスクブレーキ ツーウェイフィット 前後 ホイールセット)

カンパニョーロの2024年モデルのホイールが期間限定で定価から最大20%OFF特価販売中!

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リム外幅28.6mm/内幅23mmに新設計された「新型 BORA ULTRA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクスの向上とコントロール性能がアップ。
新型フロントカーボンハブと新しいカーボンレイアップ構造を採用することで100g軽量化を達成しました。
45mmハイトの「BORA ULTRA WTO 45 C23 DB」はエアロダイナミクス性能を感じながらもオールラウンドにご使用いただけるをホイールです。
「WTO」(Wind Tunnel Optimised)を冠する「BORA ULTRA WTO シリーズ」は リム内部にニップルを隠す「エアロ Mo-Mag」(内蔵式ニップル)が新採用され、無駄にない効率的な整流効果を生み出し最高のエアロダイナミクスを発揮します。
また、ニップル穴とバルブ穴をモールド成型することでリム内部剛性の向上と局部的なストレスを軽減できるのでホイールの寿命伸ばすことに成功しました。
「H.U.L.C コンストラクション」と呼ばれる28mm以上のワイドタイヤに最適化されるように新設計されたカーボン製リムは新しいカーボンレイアップ構造を採用することで従来モデルから更に軽量化され、 リム表面は「C-LUX フィニッシュ」で鏡面のような美しい仕上げになっており、更に「コッパ―シェードロゴ」があしらわれ高級感を引き立てています。

ハブは今回新たに設計された軽量の「カーボン製ハブ」が採用され「CULT セラミック ベアリング」が標準仕様です。驚くべき回転性能を誇る「CULT(カルト)ベアリング」はグリスレスで、スタンダード・ベアリングよりも9倍円滑に回転し、分速500 回転で回した場合、47 分以上も回転を続けます。詳しくは下記の説明を見てください。

「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、 クリンチャータイヤに比べて、走りが数十%も軽くなるといわれています。

対応タイヤ:チューブレス、チューブレスレディー、クリンチャー
推奨タイヤ幅:28~35mm(25~69cまで取付可能)
リム素材:H.U.L.C UD 高強度カーボン・ファイバー C-LUX フィニッシュ
リム高:45mm
リム幅:28.6m(23c)
ブレーキ:AFS(センターロック)
ハブ規格:F/HH12x100mm(スルーアクスル)、R/HH12x142mm(スルーアスクル)
ハブ:F/カーボン製ボディ、R:アルミボディー
ベアリング:CULTセラミックベアリング
スポーク:ステンレス 楕円 ストレート・プル ダブルバテッド エアロ
スポーク本数:F/21本(MEGA G3) R/21本(MEGA G3)
ニップル:アルミ製エアロ Mo-Mag セルフロック インターナル
フリーボディー:シマノ 10/11/12s、カンパニョーロ 11/12/13s、SRAM XDR 12s
重量:1325g(実測重量:F/615g、R/721g)
カラー:コッパ―シェイド

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■各部の詳細画像
CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL PAIR FR カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール 前後セット CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL FRONT カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フロント
・New BORA ULTRA WTO 45 C23 DISC BRAKE WHEEL

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL FRONT WEIGHT カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フロント 重量 CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL REAR WEIGHT カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール リア 重量
・実測重量:フロント/リア

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL DECAL カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール デカール カッパーシェード CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL LOGO カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール デカール ロゴ
・新しいデカールデザイン、デカールロゴはカッパーシェードカラー

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB boraultrawto45c23 DISC BRAKE WHEEL AERO Mo-Mag NIPPLE カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール 内蔵ニップル CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE WHEEL C-LUX FINISH カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フィニッシュ
・内幅23c、外幅28.6mmの新設計&軽量化されたリムです。「エアロ Mo-Mag」(内蔵式ニップル)、H.U.L.C UD 高強度カーボン・ファイバー製のリム表面は「C-LUX フィニッシュ」

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL FRONT HUB カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フロントハブ CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL FRONT HUB SIDE カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フロントハブ
・新しく設計されたカーボン製フロントハブ。軽量化の為に肉抜き加工が施されています。

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL REAR HUB カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール リアハブ CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL REAR FREEBODY USB BEARING カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フリーボディ ベアリング
・新設計のリアハブはアルミ製、フリーボディは「USBセラミックベアリング」が使われています。

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL REAR FREEBODY CULT BEARING カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フリーボディ カルトベアリング
・前後ハブのベアリングは究極的に抵抗が少なく滑らかな回転が約束されているグリスレスの「CULT セラミック ベアリング」が標準仕様

CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL 2WAY-FIT TUBELESS カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール チューブレス CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE boraultrawto45c23 WHEEL TIRE カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール フリーボディ タイヤ
・「2WAY-FIT」は「チューブレス&チューブレスレディータイヤ」と「クリンチャータイヤ」どちらも使用できます。

・空気圧はMAX7barまで。メーカー推奨タイヤサイズは700x28-35cですが、700x25-69cまで取付可能です。


■新型「BORA ULTRA 45 C23 DB」の空力データ
CAMPAGNOLO BORA ULTRA WTO 45 C23 DB DISC BRAKE WHEEL カンパニョーロ ボーラ ウルトラ 45mm ディスクブレーキ ホイール データ



■「CULT BEARING」(カルトベアリング)

「CAMPAGNOLO」(カンパニョーロ)のロードバイクホイールにはグリスを使わない「ノングリス」のセラミック製ベアリングがあります。

それが「CULT BEARING」(カルトベアリング)です。
CANPAGNOLO CULT BEARING(カンパニョーロ カルトベアリング)

高品質の「セラミックベアリング」と専用の玉受けである「クロニテクトスチール製ボール・レース」を使うことでグリスレスを可能にしています。

ベアリングが「回転する」というより「滑る」ように転がります。

良く回るといわれているカンパニョーロの通常のスチールベアリングに比べて約9倍も抵抗が少なく、出力も9倍少なくて済む、すなわち「楽」ということになります。

CANPAGNOLO CULT BEARING POWER LOSS(カンパニョーロ カルトベアリング 違い)


■当店(コジーバイシクル)で販売させていただきます「カンパニョーロ」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。

CAMPAGNOLO BORA ONE WHEEL Maintenance 整備 調整 CAMPAGNOLO BORA WHEEL Maintenance カンパニョーロ ボーラ 整備 調整




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