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ターマックからグラベルまで様々な路面が混在するルートでのライドフィールを向上させるために設計された「SHARQ」と同じく、リムハイトが42～47mmの範囲で波状に変化する特徴的なリム形状を持つ「SONIQ 42」は、多用途性と快適性を求めるライダーのために設計されました。
横風に対する抵抗は従来の同じハイトのリムと比較して、0°～10°の間で21％、10°～20°の間で最大30％の改善を達成し、エアロダイナミクス性能に加え、ハンドリングの安定性と優れたレスポンスも兼ね備えています。
また、「Soniq 42」のリムに使われるカーボン素材は、ロングライドや多様な路面で最大限の快適性を発揮するために開発されたFF80カーボンが採用されています。
リム構造には2-Way Fitテクノロジーとノードリルブリッジを統合しテープなしでチューブレス運用が容易に出来ます。
ハブは滑らかな回転性能と高い信頼性で評価されているWindシリーズと同じくシールドベアリングにプリロード調整機構を備え、長期間にわたってスムーズな回転を維持します。
ホイールセットの総重量は1595g。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー
推奨タイヤ幅：29～71mm(30～42mm推奨)
リム素材：FF80フルカーボン、2-Waveリムデザイン、マットレジンフィニッシュ
リム高：42-47mm
リム外幅：29.8mm
リム内幅：25c
ブレーキ：AFS(センターロック)
フロントハブ：アルミ製/アルミローフランジ
リアハブ：アルミ製/アルミローフランジ
ハブ規格：F/HH12x100ｍｍ（スルーアクスル）R/HH12x142mm（スルーアスクル）
ベアリング：スチールカートリッジベアリング、アジャスタブル
スポーク：ステンレス、ラウンドバテット
スポーク本数：F/24 R/24本（2to1）
フリーボディー：シマノHG 10/11/12s ＆ スラム 11s、カンパN3W 11/12/13s、スラムXDr12s、シマノMS（マイクロスプライン）
重量：1595g
重量制限：120kg
カラー：マットフィニッシュ
・42-47mmの間で波状に高さが変化するリムが特徴的で優れたエアロダイナミクス性能とハンドリングを両立させています。
・FF80フルカーボンを採用した外幅29.8mm/内幅25cの新型カーボンリム。リムテープ無しでチューブレス＆クリンチャータイヤが使用でき、舗装路から未舗装路まで走行できます。
・特徴的な形状のアルミ製ローフランジハブと非エアロなステンレス製ストレートスポークにより過度な高剛性になり過ぎないようにホイールが設計されています。
■「SPEEDシリーズ」と「WINDシリーズ」のリムの違い。
形状は同じながらWINDに比べSPEEDシリーズの方が少し薄くなっているのがわかりますでしょうか？
高グレードのカーボンを使うことで剛性や強度を持たせながらこの薄さと軽さを実現しています。
■「FULCRUM SPEED25+」に採用されている別売（税込￥39,964）の「USBベアリング仕様のフリーボディ」（ノーマルはスチールベアリング）に交換すれば更に高い回転性能を得ることが出来ます。
■当店（コジーバイシクル）で販売させていただきます「カンパニョーロ＆フルクラム」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。
WINDシリーズはカートリッジベアリングなのでハブは分解しません。
