50mmハイトで前後重量1315gの「MAVIC COMETE 50」はエアロダイナミクスと軽量性を融合させたホイールです。
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MAVIC COMET 50 DISC BRAKE Wheel Set
COMETE 50 DISC
T700、T1000、3Kと異なる3種類のカーボン素材を組み合わせたMAVIC独自の「Adaptive Layup」構造を持つフック付きリムとMAVIC独自のカーボンエアロスポークを採用することで、「MAVIC COMET 50」は内幅23mm/外幅30mmで50mmハイトながら前後ペア重量わずか1315gという軽量さを実現しました。
剛性・重量・振動吸収性のバランスを最適化したカーボンレイアップにより、Mavic Comete 50は、風がほぼない状況下ではトップクラスのホイールと肩を並べ、風速約10km/h、風向10~20°下では、リムの形状が空力性能を向上させ、5~10 W(4)の省エネ効果をもたらすように設計されており、かつ各繊維の配向は、ロードレースにおける空力および機械的負荷に対応するよう調整されています。これらはジュネーブの流体力学実験室でのテストを経て、プロライダーや専門テストライダーからの実走によるフィードバックにより検証され開発されました。尚、リムテープが必要となっています。
「MAVIC COMET 50」に初めて採用されたMAVIC独自のカーボン製Aeroスポークは、超薄型、軽量、そして完璧に整列されており、外科手術のような精度でパワーを伝達します。スポークの形状は風洞試験によって決定され、正面からの気流および回転気流による摩擦を低減します。 標準的なフラットカーボンスポークと比較して、回転抵抗を18%低減します。また、スポークヘッドを確実に固定し、張力を長期的に安定させる「Locked-In Spoke Heads」を採用。
エアロ性能と反応性を追求して再設計されたハブは軽量化(リアハブ:-22g、フロントハブ:-5g)されています。
Mavicセラミックベアリングが標準でされており低摩擦+絶対的な精度=ライドを重ねても変わらないパフォーマンスを継続的に発揮します。
製品仕様
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素材 : T700、T1000、3Kカーボンアダプティブ・レイアップ、UDマットクリアコート仕上げ |
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形状 : ストレート、エアロ、Locked-In Spoke Heads |
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スポークパターン : 2クロス (フロント、リア) |
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ボディデザイン : New INFINITY HUB |
ディスクブレーキローター規格 : ディスクセンターロックのみ |
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アクスルサイズ : フロント 12x100 / リア 12x142 別売アダプターでクイックリリースに変換可能 |
フリーホイールテクノロジー : インスタントドライブ360 |
フリーボディ : シマノHGロード 10/11/12s |
ベアリングテクノロジー : MAVICオリジナルセラミックベアリング、QRM AUTO (密閉カートリッジ) |
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フリホイールボディ : SRAM XDロード V2580101 別売 |
フリホイールボディ : SHIMANO HG ライトロード V3850101 別売 |
フリホイールボディ : SHIMANO MS V3990101 別売 |
フリホイールボディ : CAMPAGNOLO ED V3440101 別売 |
フリホイールボディ : CAMPAGNOLO N3W V4270101 別売 |
フロントアクスルアダプター : 12x100を9x100に変換可能 V2680301 別売 |
リアアクスルアダプター : 12x142を12x135に変換可能 V2510901 別売 |
リアアクスルアダプター : 12x142を9x135に変更可能 V2510801 別売 |
アクスル : アクスル交換可能V2373401 別売 |
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最小タイヤサイズ幅 : 28mm (最大空気圧5.5Bar/80PSI) |
最大タイヤサイズ幅 : 65mm (最大空気圧3.25Bar/47PSI) |
最大重量 : 120kg以下 (自転車の重量を含む) |
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