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フルクラムホイールではミドルグレードにあたるフルカーボンディスクブレーキホイール「RACING QUATTRO CARBON」の後継モデル「WIND シリーズ」に40mmハイトの2WAY-FIT（チューブレス＆クリンチャータイヤ兼用）の「WIND40 DB 2WAY-FIT」が発売されました。
「WIND 40 DB」は40mmハイトリムがもたらす「エアロダイナミクス」と登りもこなせる「汎用性」が最大の特徴です。
リムハイトが40mmミリある「WIND40 DB」は、ある程度の速度域に乗るとスピード維持がしやすくエアロ効果を気軽に体感できます。
ハイトを高くすると横風に神経質なハンドリングを強いられますが、40mmぐらいが丁度良く、
軽量なカーボンリムのメリットを生かして登りや平地等どんなシチュエーションでも扱いやすいリム高です。
また、トッププロ選手が使用するSPEEDシリーズよりも手頃な価格を実現したホイールが「WIND」シリーズで、
ハブに使われるのがシールド型のカートリッジベアリングのため「SPEEDシリーズ」に比べて回転系に高性能は期待できないものの
「UDカーボン」+「ステンレススポーク」の組み合わせから生み出される優しくしなやかな乗り味が「WIND」シリーズのもう一つの特徴でもあります。
「2WAY-FIT」は「チューブレスタイヤ」と「クリンチャータイヤ」の兼用ホイールです。
チューブレスタイヤを付ければチューブの摩擦がなくなるのでタイヤの回転抵抗が減り、クリンチャータイヤに比べて、走りが数十％も軽くなるといわれています。
対応タイヤ：チューブレス、クリンチャー
推奨タイヤ幅：23～50mm
リム素材：UDフルカーボン
リム高：40mm
リム外幅：27mm
リム内幅：19c
ブレーキ：AFS(センターロック)
フロントハブ：アルミ製/アルミオーバーサイズフランジ
リアハブ：アルミ製/アルミオーバーサイズフランジ
ハブ規格：F/HH12x100ｍｍ＆HH15x100mm（スルーアクスル）R/HH12x142mm（スルーアスクル）
ベアリング：スチールカートリッジベアリング
スポーク：ステンレススチール、ダブル・バテッド、ストレート・プル
スポーク本数：F/24 R/24本（2to1）
フリーボディー：シマノ 10/11/12s ＆ スラム 11s、カンパ9/10/11/12s、スラムXDr12s
重量：1620g
重量制限：109kg
カラー：ブライトラベル
■当店（コジーバイシクル）で販売させていただきます「カンパニョーロ＆フルクラム」の新品ホイールで納品前に行っている「ホイール整備の様子」です。
WINDシリーズはカートリッジベアリングなのでハブは分解しません。
