定価￥418,000（税込）
フレーム：T600 UD カーボン ディスク 700x28c タイヤ対応
フロントフォーク：ONDA 2V Carbon
T600 UD ディスク 700x28c タイヤ対応
コンポ：Shimano R8000 ULTEGRA （シマノ アルテグラ）11スピード 油圧ディスク
サイズ：44SL,46.5SL,50,51.5,53,54,55,56,57.5,59.5（C-C)、57.5以上は受注発注
カラー： B364/ANTWERP BLUE、A364/ブラックマット
完成車重量：
販売価格・納期等はメールorTELにて
| カラー/フレームサイズ | 44SL | 46.5SL | 50 | 51.5 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57.5 |
| B364/アントワープブルー | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | |||||
| A364/ブラックマット | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 | 完売 |
ピナレロのDNAとも呼ぶべき湾曲した「ONDA フォーク＆シートステイ」を受け継ぐ「RAZHA」にディスクブレーキ仕様の「RAZHA DISK」が発売されました。タイヤクリアランスが広がり700x28cタイヤに対応するようになりました。ワイドリムが使えるのでホイールをグレードアップする際に選択に困らなくて済みます。
人気のフルカーボンエントリーロードである「RAZHA」はクランクやチェーンといった駆動システムが車体右側に集中するロードバイクでフレーム全体にわたり負荷バランスを最適化する為の左右非対称「アシンメトリック・デザイン」を採用しています。THINK2システムフレームなので電動・メカニカルどちらのコンポーネントにも対応するので将来のアップグレードも楽しみです。フレーム素材に使われている24HMUD相当の「T600」カーボンはアマチュアサイクリストに最適な剛性バランスで、ロングライドを中心として使うような乗り方を考えているカーボンバイクを初めて体験するライダーには丁度良いバイクでしょう。振動減衰性能に優れているので路面から伝わるショックは和らげ体へのダメージは軽減されのでロングライドを気持ちよく楽しめます。只、フレームの剛性感は縦にも横にも「柔らかめ」なので、もし軽快感を望まれるのであれば「PRINCE DISK」にされるのが良いと思います。コンパは油圧ディスクで11スピードの「Shimano ULTEGRA R8000」をフルセットで搭載。
